Больше бизнес-джетов Dassault смогут садиться по приборам
Больше бизнес-джетов Dassault смогут садиться по приборам
Использование системы улучшенной визуализации FalconEye на деловых самолетах Dasault Falcon 900LX, Falcon 2000LXS и Falcon 2000S при заходе на посадку до высоты 100 футов (около 30 м) было одобрено Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA) и Федеральная авиационная администрация США (FAA). Впервые эта система была сертифицирована на трехдвигательной модели Dassault Falcon 8X в 2018 г.
FalconEye — это первая система Head-Up Display, то есть система индикации показаний приборов на лобовом стекле самолета, которая комбинирует синтетическое картографирование местности на основе базы данных и улучшенные изображения с тепловизора и высокочувствительной камеры, что позволяет экипажу понимать обстановку и выполнять посадку в условиях плохой видимости или непогоды безопасно и точно, полагаясь на приборы.
На двухмоторных моделях 2000LXS/S и трехдвигательных 900LX эта система доступна с октября 2016 года. В компании уточнили, что FalconEye также будет стоять и на новом Falcon 6X, который должен быть введен в эксплуатацию в 2022 году.
В компании заявляют, что FalconEye может стать появление двойной системы индикации на лобовом стекле. Это позволит пилотам совершать полный заход на посадку, а также приземление, при котором видеть взлетно-посадочную полосу в ее естественном виде будет необязательно.
По материалам сайта: www.ato.ru
Погода -3 Малооблачно Подробнее

Дружите с нами