Второй и третий прототипы G500 поднялись в воздух
Второй и третий прототипы G500 поднялись в воздух
Компания Gulfstream Aerospace сообщает о присоединении к программе летных испытаний новейшего джета G500 двух прототипов (Т2 и Т3). Т2 фокусируется на испытаниях нагрузок в полете, в то время как Т3 станет основным для тестов системы авионики.
Т2 взлетел в пятницу, 20 ноября, в 9:07 утра из международного аэропорта Саванна Хилтон Хэд. Совершая полет в режимах уже исследованных первым прототипом G500 (T1), самолето Т2 поднялся на максимальную высоту 43000 футов / 13106 м и достиг максимальной воздушной скорости 300 узлов/0,85 Маха. Во время 3-часового полета экипаж проверил все основные системы управления полетом, провел функциональные проверки систем передачи данных в воздухе и герметизацию салона и завершил серию проверок работы двигателя. 
Т3 вылетел из аэропорта Саванны в 2:55 после полудня в пятницу, 20 ноября. Во время полета продолжительностью 2 часа 25 минуты самолет достиг максимальной скорости полета 300 узлов / 0,85 Маха, а максимальная высота достигла 45000 футов / 13716 м. 
Производитель сообщает, что в программе летных испытаний и сертификации G500 будет участвовать четыре опытных образца самолета. Каждый из них используется для проведения конкретной серии испытаний: первый самолет (T1) предназначен для проверки летно-технических характеристик и органов управления полетом, второй (T2) – для проверки полетных нагрузок, третий (T3) – для проверки авионики и четвертый (T4) – для проверки эргономических факторов и вспомогательных систем. В программе также участвует один самолет с полностью оборудованным интерьером для проверки функциональности и совместимости различных систем кабины при их эксплуатации на высоте.
В совокупности по программам G500 и G600 проведено более 39000 часов лабораторных испытаний. Gulfstream ожидает, что G500 пройдет процесс сертификации в 2017 году и будет введен в эксплуатацию в 2018 году. Сертификация G600 планируется на 2018 год с вводом в эксплуатацию в 2019 году.
Дальность полетов G500 составляет 5000 морских миль (9260 км) при скорости 0,85 Маха и 3800 морских миль (7038 км) при скорости 0,90 Маха, а G600 может доставить пассажиров за 6200 морских миль (11 482 км) со скоростью 0,85 Маха и за 4800 морских миль (8890 км) со скоростью 0,90 Маха. Максимальная эксплуатационная скорость самолета составляет 0,925 Маха, как и у самолетов Gulfstream G650 и G650ER.
13 ноября самолет выполнил свой первый перелет вне программы летных испытаний по маршруту Savannah/Hilton Head International Airport – Henderson Executive Airport на NBAA 2015. Расстояние в 3018 километров самолет преодолел за 4 часа и 36 минут при средней скорости в 0,85 Маха.
Источник: bizavnews.ru
Погода +2 Пасмурно, небольшой дождь Подробнее

Дружите с нами