Второй вариант Boeing 737MAX допущен к коммерческой эксплуатации
Второй вариант Boeing 737MAX допущен к коммерческой эксплуатации
Самолет Boeing 737MAX-9 получил сертификат Федеральной авиационной администрации США (FAA), открывающий путь для осуществления коммерческой эксплуатации второму варианту модернизированного семейства узкофюзеляжных воздушных судов Boeing 737MAX, сообщил американский производитель.
Получение дополнения к сертификату типа (Amended Type Certificate) на Boeing 737MAX-9 состоялось спустя 11 месяцев после сертификации первой модели ремоторизированного семейства — Boeing 737MAX-8. Сертифицированный в марте прошлого года, 737MAX-8 вышел на коммерческие рейсы в мае 2017 г.
В монокомпоновке экономического класса Boeing 737MAX-9 может перевозить до 220 пасс., на 10 чел. больше, чем Boeing 737MAX-8. Оба самолета имеют одинаковую максимальную дальность полета — 6510 км, хотя для обеспечения этого параметра на удлиненном ВС установлен дополнительный топливный бак. Самолет оснащен двигателями LEAP-1B производства СFM International.
В программе летных сертификационных испытаний Boeing 737MAX-9, старт которой был дан в марте прошлого года, было задействовано два самолета.
В заявлении Boeing говорится, что подготовка первой поставки 737MAX-9 находится "на финальной стадии". Самолет будет передан стартовому заказчику – индонезийскому дискаунтеру Lion Air "в ближайшие недели".
Источник: www.ato.ru
Погода +25 Облачно Подробнее

Дружите с нами